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翁宇庆:首钢要做环渤海经济圈的No.1

发布者:江苏运泽特钢有限公司  发布时间:2010/11/30  阅读:1557

翁宇庆:首钢要做环渤海经济圈的No.1

    日前,中国金属学会理事长、中国工程院院士、原冶金部副部长翁宇庆接受了《首钢日报》记者的独家专访。专访中,就首钢在搬迁调整中首要任务,协调配套打造设备高端、技术高端、产品高端,节能降耗减排以及哥本哈根气候大会等热点问题回答了记者的提问。     记者:明年将是首钢搬迁调整最为关键的一年,您认为首钢的首要任务是要做好什么?<BR><BR>    翁宇庆:与其他钢厂都是在自己…

    日前,中国金属学会理事长、中国工程院院士、原冶金部副部长翁宇庆接受了《首钢日报》记者的独家专访。专访中,就首钢在搬迁调整中首要任务,协调配套打造设备高端、技术高端、产品高端,节能降耗减排以及哥本哈根气候大会等热点问题回答了记者的提问。

   记者:明年将是首钢搬迁调整最为关键的一年,您认为首钢的首要任务是要做好什么?

    翁宇庆:与其他钢厂都是在自己大本营里进行技术创新、扩充产量、提高效益不同,首钢这几年一直处于大调整、大转变之中,并投入巨资,建设了迁钢公司、首钢京唐公司、首秦公司、冷轧公司等拥有高端设备的新钢厂,拥有了高端设备不代表就拥有了高端技术和高端产品。我认为,首钢当前的任务一方面是达产达效,更重要的是要将新钢厂的整套系统按照新的流程理顺,使各道工序间的衔接趋于稳定。

   
记者:通过搬迁调整,首钢拥有了具有国际一流水平的技术、装备,首钢京唐钢铁公司和迁钢、首秦、冷轧公司等新钢厂如何更好地适应市场需求?

    翁宇庆:首钢在搬迁调整中要适应现在市场的需求,但首先要适应钢厂所在周边地区的需求。

    现在我们把钢厂分为两类:一种是面向全球市场生产产品,一种是满足当地市场需求。从物流来看,以钢厂为中心、周围500公里以内,是应该首先占领的市场。对于首钢来说,正处于环渤海湾经济圈之中,在包括辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带上,世界钢产量40%都来自这里,可见这里已经是高手如云。但是如果从设备高端上来看,首钢既然投入了巨资,就有条件,而且首先要做这里的No.1。要适应地区需求,选择最小的物流成本,生产适销对路的产品。

   
记者:听了您这番话很振奋,要做就做No.1。现在首钢在一业多地已经投入生产的很多设备都具有一流水平,但是好的“硬件”还需要有好的“软件”,您认为首钢应该怎么行动?

    翁宇庆:接到你的采访邀请之后,我对从2004年—2008年这几年冶金企业在科技支出的分配情况作了分析,总体情况还是不错的,呈上升趋势。研发支出费用2004年是86.77亿元,2008年为323.42亿元,研发支出比例上升了9.32个百分点;新产品开发支出比例也从2004年的35.78%,提高到2008年的37.72%。这说明,各钢企都很重视科技。

    但是就科技投入费用一项来分析,过去,在研究开发费用支出前十名的大中型钢铁企业里首钢名列其中,但是到了2009年,前十名已经找不到首钢的名字了。当前我国冶金工业在结构调整和产业升级形势下深化发展,虽然科技活动范围广泛,但是专业的核心队伍力量很薄弱。非常缺乏高素质、有经验的学术(技术)骨干,尽管大量年轻、高学历人员不断涌现,但是他们的实践经验不足。目前很多企业的科技活动主要满足生产过程平顺,市场新产品开发,节能降耗和环保治理上,任务多,力量分散,对“自主创新”只停留在概念理解阶段,缺少实践过程。首钢还应该在具体的科研投入上下功夫,真正打造首钢品牌。

   
记者:哥本哈根气候变化大会热议“环境成本”,为二氧化碳买单。会上,中国自主提出到2020年,将二氧化碳排放量强度降低40%—50%的目标,体现了中国高度负责任的态度。众所周知,钢铁行业“离不开”二氧化碳,并且还是产气大户,您能就“环境成本”的问题谈谈节能降耗吗?

    翁宇庆:其实,欧洲去年已经启动政策,为排放二氧化碳缴税,并制定价格每吨10欧元。由于金融危机的来临,将各钢厂实际缴税的时间推迟了。哥本哈根大会召开后,中国政府认为征收碳税是好事,有利于加快节能降耗的速度,利用税收可以开发新能源,鼓励太阳能、风能,节能降耗。对落后企业起到约束作用。征收碳税,最晚2012年前国家将启动这项措施。

    我对这两年行业二氧化碳排放情况作了总结。如果政府将搬出碳税政策,以财政部目前出台的估计数据:1吨二氧化碳收费15元,以2008年全国平均二氧化碳排放量数值——1吨成品钢产2.18吨二氧化碳计算,首钢将为此多付出近4亿元。可见,节能降耗已经迫在眉睫。

   2009年前10个月,钢铁行业综合能耗620.47kgce/t,可比能耗596.20kgce/t,而首钢在这两个数值上比行业平均水平都要高。这就说明还有差距,还要继续深入挖潜,还要继续攻关,数值仅仅代表过去,未来还需用心创造。

   
记者:产品是企业发展的终极目标,您能为首钢的产品定个位吗?在哪些方面首钢还要继续完善?

    翁宇庆:从全行业来看,首钢产品应该逐渐往中高端发展。这是历史问题,首钢一直发展长材、线材、螺纹钢等,板材生产还是“初学者”。迁钢现在生产X80,其中很多技术经济指标还要继续提高。如何完善指标,比如高炉的利用系数、风温等,可是每一项最好的指标经过分解、调查提出来都是先进的,但是合在一起,综合指标不一定高。比如,设备维护,跟进的程度,辅助工序,总的管理和衔接如何,这不是纯粹的技术指标,但这些都关系着行业综合指标的高低。有些指标的先进是需要牺牲别的指标才能达到的。所以我觉得,还是循序渐进地发展,逐步向高端产品迈进。
最后,翁宇庆向首钢广大职工致以新年的美好祝愿,祝大家身体健康、工作顺利、阖家幸福。对首钢致以诚挚的祝福,希望首钢的搬迁调整就好像一对腾飞的翅膀,驶向“自主创新、首钢创造”的远方。

    翁宇庆,1940年1月1日出生,1963年清华大学金属材料专业本科毕业,1985年获美国宾夕法尼亚大学材料科学与工程博士学位。1994年起任俄罗斯工程院院士,2009年当选中国工程院院士。曾任钢铁研究总院院长、冶金部副部长。现任中国金属学会理事长。2004年国家科技进步奖一等奖、冶金科技进步奖特等奖“低碳铁素体/珠光体钢的超细晶强韧化与控制技术”第一获奖人。1981年获国家发明三等奖——“硅锰钼系中空合金钎钢及其生产工艺”的第一发明人。承担过10多项国家科技攻关项目负责人。此外还获得多项省部级科技进步奖,发表了近100篇学术论文。1996年起担任科技部攀登计划项目“微合金高强韧钢的基础研究”首席科学家;1998年担任第一批973计划项目“新一代钢铁材料的重大基础研究”首席科学家;2004年担任973计划项目“提高钢铁质量和使用寿命的冶金学研究”首席科学家。在主持973计划钢铁项目期间,团结项目工作人员,勇于创新,提出了“形变与相变耦合”的超细晶理论及控制技术,形成一批重要的先进钢铁材料的技术基础。

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